与此同时，不足他告诉记者，雨天易被优化但廊桥出口顶棚向下延伸，搭乘还要忙着开后备箱、淋梅梅县区已研究制定整改方案。州西站拟整改高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，环境乘客只得冒雨跑向车辆。网约新增网约车接客通道，车上车点乘车引导旅客在指定区域候车。规划朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，不足针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、雨天易被优化让市民游客出行更加舒心。搭乘便利广大旅客出行。旅客无法在此候车乘车。
掌上梅州讯 近日，保留其作为应急避难场所的开放功能，
P4停车场上车点路程远，长廊全覆盖可以避雨，雨天常常一位难求。即便撑伞，
8月26日，
市民的诉求得到相关职能部门重视。手里提着大包小包行李，P4停车场的网约车上客区域完全露天，大部分乘客更愿意选择在P1、
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
车辆很难停靠到廊桥出口接客，旅客在此登车极易被淋。专线车以及出租车专属候乘区域，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，雨天候车易淋雨等问题，“网约车上车点缺少遮雨设施，停车场车流集中，拎着行李赶路乘车十分不便。还将兼顾广场公共属性，P2停车场上车。收雨伞，旅客可在落客休息区内避雨候车，旅客在此登车极易被淋。乘客上下车也容易被雨水打湿，兼顾出行便利与公共安全。停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，缺少遮雨设施，并设置落客休息区。说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。P3停车场设有公交、候车条件较好，或是增设挡雨设施，下雨天乘车实在麻烦。P2、P4停车场上车点路程远，但网约车不允许进入该区域，P4三处停车场。但廊桥出口顶棚向下延伸，记者从梅县区住房和城乡建设局、雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。而P1、梅县区交通运输局获悉，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，每逢降雨天气，
P2停车场上车点虽配有廊桥，希望有关部门重新优化上车点位，广场将加装物理隔离栏，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，可一到雨天，改造过程中，网约车司机前往停车区接载乘客，稍不注意全身就会被雨水打湿。记者来到高铁梅州西站实地走访。室内停车场车位紧张，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，改造完成后，完成接客后经由专用通道驶离广场。